Maserati, la Bella di Torriglia e la dinastia Song
Maserati non finirà come la Bella di Torriglia, tutti la vogliono ma nessuno se la piglia. Il ceo di Stellantis Antonio Filosa e il capo del marchio Santo Ficili sono persone colte, oltre che gente sveglia essendo di chiara origine meridionale. Per rovesciare la filastrocca ligure e portare Maserati (entro dicembre, dicono) a un “nessuno…
Mondial Paris 2026, il Salone di Nanni Moretti
Mondial Paris 12-18 ottobre 2026, la vera novità? Sarà il Salone dell’auto che per la prima volta disperde al vento il dubbio di Nanni Moretti, dopo quasi cinquant’anni: “Che dici,…
Vite parallele di Antonio Filosa
Antonio Filosa, amministratore delegato di Stellantis, non si può dividere in due biografie a confronto. Ma non mi sarei stupito se Plutarco, il celebre storico e filosofo greco di “Vite parallele”, fosse riuscito a combinare. Filosa si presta, e non solo per la sua bella biografia professionale – ingegnere di Castellamare di Stabia, eroe di…
I Nibelunghi di Volkswagen
Alla Volkswagen tutto a posto e niente in ordine. Le soluzioni votate “all’unanimità” dal consiglio di sorveglianza danno soltanto un calcio al barattolo della crisi del secondo gruppo…
Caro benzina, ribellarsi è giusto
Caro benzina, forse la guerra di Trump all’Iran non ha fatto più morti del caldo asfissiante in Europa e delle tragedie climatiche dal Nepal a Cremona, ma certo…
Il cavallo di Troia di Geely & co
Saic, Byd, Chery, Geely e gli altri costruttori cinesi che corrono sui mercati europei con i loro modelli elettrificati sono…
La locomotiva di Volkswagen, Mercedes, Bmw
Sembra non ci sia altro da scrivere sotto al solleone: che fine faranno Volkswagen, Mercedes e Bmw, l’industria delle industrie…
L’Odissea di Ford, sognando Itaca
Ford e delle sue peripezie, chissà se Omero avrebbe immaginato ciò di cui si sta per narrare. O se Christopher…